名鉄6000系10次車の精密加古品です。加工費を反映した価格となります。加工不要な方は一般流通品をお買い求め頂いた方が良いかと存じます。本商品は メ ル カ リ 以外では出品していません。詐欺サイトにご注意下さい。 ○概要 GM純正コアレス動力、純正ライトユニット組込済の二両セット。GMビデオケース型車両ケースに入れてお譲りします。製作後走行チェックをした程度で未走行のため新品とさせて頂きました。車番は選択式です。 ○ディテール 車端部には、銀河モデルの乗務員用ステップとクレーンフックを設置。 実車同様、二両各先頭車の対角線上には、GMの手歯止めを設置。 優先席ステッカー、各ドアにドアステッカー貼付済。床下コック位置を示す車体裾の白三角マークもインレタにて貼付済です。 ○注意！(お読み下さい) 車番は選択式です。未使用新品6500系用純正インレタが附属します。 ○屋上機器 パンタグラフは、トミックスPT42FN台座・下枠に、PT4212Sの上枠を組合わせ、ダブルホーンでかつヤグラパンタとなっている姿をリアルに再現。ランボードも立体表現とし、屋上配線はパイピング仕立て。ロスナイ、クーラーはキット純正品を使用。 先頭部アンテナはトミックスJA06 名鉄8800用を使用、信号炎管は、kato Z04-3892クハE231用を使用。 ○先頭部 TNカプラーJC6364台座にJC0380カプラー柄を組合わせた特製名鉄カプラーを組込み済。 行き先は準急 中部国際空港行き(GM純正前面窓ガラス・内側から印刷済) GM純正品のライトユニットによりヘッド、テールライト点灯。標識灯は点灯しませんのでご了承ください。 ○車内 T車には18.5mサイズ用の新床下対応のクロスシートパーツ紫色を組込み。動力ユニットはパンタ付車に組込み、動力ユニットにイスパーツは附属しません。 ○連結面側 katoカプラー密連型Aグレー、クロスポイント貫通幌広幅Bを使用 ○床下機器 GMのグレー成形床下部品を使用。M車はコアレス動力専用台車枠FS396、T車は新床下にFS539ピボット支持台車(集電対応)を組み合わせています。 ○その他 大変申し訳ございませんが、バラ売りやお値引き、購入後の修理や返品には応じかねますので、ご理解のほどよろしくお願いいたします。